|
|
B 180 CDI и B 200 CDI Что касается дизельных вариантов B-Класса, то на выбор предлагаются две модели: B 180 CDI с двигателем мощностью 80 кВт (109 л. с.) и B 200 CDI с двигателем мощностью 103 кВт (140 л. с.). Показатели их крутящего момента – 250 и 280 Н∙м соответственно– обеспечат отличную динамику и подлинное удовольствие от вождения. При всех своих динамических преимуществах эти дизельные двигатели очень неприхотливы. Вы это легко заметите по низкому потреблению ими топлива и низкому объёму отработавших газов. Кроме того, специально разработанный фильтр твёрдых частиц позволяет этим дизельным двигателям с ещё более заметным запасом, чем прежде, опережать требования экологического стандарта Евро-4. Из отработавших газов он удаляет до 95% сажевых частиц. В отличие от традиционных систем фильтрации, данный фильтр не требует добавления присадок к топливу. Таким образом удаётся избежать зольных отложений, которые после продолжительного использования автомобиля могут привести к засорению фильтра. Фильтр твёрдых частиц, которым оснащаются модели с дизельными двигателями CDI, регенерируется за счёт целенаправленного согласования различных функций в системе управления двигателем. Благодаря этому температура отработавших газов может быть специально повышена до уровня, при котором частицы, осевшие в фильтре, выжигаются. В результате мы имеем низкий уровень выбросов, даже после продолжительного пробега. И это при высокой долговечности фильтра. (B 180 CDI: расход топлива (смешанный цикл): 5,2–6,0 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 137–158 г/км; B 200 CDI: расход топлива (смешанный цикл): 5,4–6,3 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 140–165 г/км)[1] [1] Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей. |