Мерседес E Класс универсал

Электронная система комфортной парковки PARKTRONIC с помощью десяти датчиков следит за передней и задней частями кузова при маневрировании автомобиля во время парковки, предупреждая водителя в случае опасности столкновения. Когда система распознаёт препятствие, она подаёт визуальный сигнал. Как только расстояние до препятствия станет меньше 35 см, система подаст краткий звуковой сигнал. При дальнейшем сокращении дистанции (менее 25 см до объекта) звуковой сигнал станет непрерывным. Тем самым система PARKTRONIC обеспечивает безопасную парковку даже в условиях ограниченного пространства.

Парковочный ассистент поддерживает водителя не только во время процесса самой парковки, но и при поиске места для неё. При движении со скоростью менее 30 км/ч ультразвуковые датчики автоматически замеряют длину участков для парковки. Найдя подходящее место, система даёт чёткие указания относительно необходимых поворотов рулевого колеса, точек поворота и объезда при заходе на парковочное место.

Система ночного видения Night View Assist Plus помогает водителю даже в условиях встречного движения и при отключённом дальнем свете вовремя разглядеть опасности, поджидающие его на дороге. Система основана на использовании инфракрасных фар и инфракрасной видеокамеры, которая при движении в тёмное время отображает на центральном дисплее мультимедийной системы COMAND APS в градациях серого всю область, захватываемую дальним светом. Благодаря этой опции, людей, животных или предметы, находящиеся на проезжей части, можно будет разглядеть даже в условиях плохой видимости. Встроенная функция распознавания пешеходов способна определить наличие именно людей в поле зрения камеры и специально выделить их на дисплее.

Камера заднего вида существенно повышает безопасность, а также комфорт. Эта камера, встроенная в заднюю дверь, передаёт то, что происходит позади автомобиля, прямо на центральный дисплей системы COMAND. Это не только облегчает парковку, но и маневрирование на бездорожье с плохими условиями обзора.

Подвеска AIRMATIC обеспечивает максимальный уровень ездового комфорта и высочайшую динамику. Данная пневмоподвеска работает в сочетании с полностью автоматической регулировкой амортизаторов, постоянно приспосабливающихся к текущей дорожной ситуации, обеспечивая таким образом превосходный комфорт качения, даже несмотря на небольшие неровности на дороге. Кроме того, пневмоподвеска позволяет на плохих участках дороги или неудобных въездах приподнимать кузов автомобиля для увеличения дорожного просвета. При непрерывном движении на высокой скорости кузов автомобиля автоматически опустится. Тем самым увеличивается устойчивость автомобиля и уменьшается аэродинамическое сопротивление, что также положительно сказывается на сокращении расхода топлива.

Система Audio 50 APS – это центр для управления развлекательными и навигационными функциями в автомобиле. Всеми этими функциями можно удобно управлять с помощью клавиш на многофункциональном рулевом колесе и цветного дисплея с диагональю 5,8 дюймов. А с помощью встроенной системы голосового управления LINGUATRONIC (только в сочетании с DVD-чейнджером на 6 дисков, доступным в качестве опции) можно будет отдавать системе и устные команды.

Навигационная система на DVD прокладывает маршрут на информативной и удобной карте. Развлекать водителя и пассажиров, помимо радиоприёмника, будет также DVD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий форматы: MP3, Audio-CD и DVD. При желании прослушивать музыку с внешних аудиоустройств можно будет воспользоваться разъёмом Aux-In, который расположен в перчаточном ящике. Либо можно создать подключение с помощью беспроводного интерфейса Bluetooth.

Чтобы пассажиры в задней части салона не скучали, там устанавливается развлекательная система. DVD-плеер, два больших цветных жидкокристаллических дисплея с диагональю 8 дюймов, встроенные в подголовники передних сидений, две пары наушников, а также два либо три разъёма Aux-In позволят наслаждаться в пути просмотром фильмов либо подключить к системе игровую приставку. А ТВ-тюнер, предлагаемый в качестве опции, не даст пропустить любимую телепередачу.

Мультимедийная система COMAND APS включает в себя навигационную систему на жёстком диске с отображением карт, а также цветной 7-дюймовый дисплей и служит в качестве центрального элемента управления всеми телематическими функциями в автомобиле.

Среди развлекательных устройств и функций данной системы: радиоприёмник, проигрыватель дисков CD и DVD с поддержкой формата MP3, эквалайзер с автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения автомобиля, а также МУЗЫКАЛЬНЫЙ РЕЕСТР с памятью на 6 Гб для хранения аудиофайлов. Разъём Aux-In в перчаточном ящике, слот для подключения карт памяти формата SD, а также беспроводной интерфейс Bluetooth® позволят подключить к головной системе автомобиля внешние аудиоустройства, носители данных и мобильный телефон. При прослушивании дисков CD и DVD база данных Gracenote® будет выводить на дисплей информацию об исполнителе и его музыкальном альбоме. Система LINGUATRONIC позволит управлять функциями мультимедийной системы COMAND APS с помощью устных словесных команд.

Акустическая система объёмного звучания Harman Kardon® Logic7® с выходной мощностью в 610 Вт доставит вам в пути истинное наслаждение. Четырнадцать динамиков с металлической матрицей обеспечивают точную естественную динамику звучания и великолепно передают все оттенки звука.

Стеклянная сдвижная крыша ускоряет бессквозняковую циркуляцию воздуха в салоне и противодействует запотеванию стёкол при плохой погоде. Встроенный ветроотражатель обеспечивает минимальный уровень шума и сквозняка при движении с открытой крышей даже на высоких скоростях.

Если автомобиль при движении с открытой крышей попадает в критическую ситуацию, то датчики системы PRE-SAFE®, распознав такую ситуацию, закрывают сдвижную крышу, чтобы предотвратить попадание внутрь автомобиля предметов снаружи.

Система мультизонного автоматического климат-контроля премиум-класса THERMOTRONIC обеспечивает в салоне индивидуальную температуру воздуха и приятный микроклимат отдельно для водителя, переднего пассажира и всей задней части салона. Система даёт возможность целенаправленно управлять потоками воздуха в зоне передних сидений, а также в задней части салона – с помощью регулятора на средней стойке. Здесь под центральной консолью установлен дополнительный вентилятор. Для задних пассажиров предусмотрена отдельная панель управления.

Оптимальный микроклимат обеспечивается благодаря постоянному контролю датчиков за интенсивностью солнечного излучения и влажностью забираемого свежего воздуха. Результаты замеров сразу же учитываются системой управления климатической установкой. Причём пыль и вредные вещества из воздуха надёжно улавливаются комбинированным фильтром с активированным углем. Помимо этого, в системе предусмотрены три автоматических режима работы: DIFFUS («рассеянный»), MEDIUM («средний») или FOCUS («сосредоточенный»).

Система вентиляции и подогрева сидений с помощью приятного обдува и подключаемого по мере необходимости подогрева повышает комфорт, особенно при длительных переездах, и уменьшает потоотделение. В мягкую обивку сидений встроены вентиляторы, которые равномерно распределяют под кожаной обивкой спинки и подушки сиденья воздушный поток, имеющий три уровня интенсивности. Воздух, выделяясь из тончайших отверстий в обивке, быстро охлаждает поверхность сиденья до приятной температуры, даже если автомобиль до этого длительное время находился под воздействием интенсивного солнечного излучения. В холодное время года можно будет пользоваться регулируемым трёхступенчатым подогревом сидений, который в сочетании с вентиляцией сидений будет способствовать более быстрому высыханию намокшей одежды.

Активные мультиконтурные сиденья ещё лучше учитывают индивидуальные потребности и особенности фигуры как водителя, так и переднего пассажира. Они постоянно адаптируются к текущей дорожной ситуации, умеют массировать мышцы спины и уменьшают риск получения травм в случае аварии.
Воздушные камеры в боковинах спинки сиденья надуваются динамически в два этапа: в зависимости от угла поворота рулевого колеса, бокового ускорения и скорости движения автомобиля в них создаётся оптимальное воздушное давление. Таким образом, обеспечивается идеальная боковая поддержка даже при весьма скоростном стиле вождения. После отключения функции динамической поддержки в боковых камерах автоматически и симметрично восстановится предварительно установленное давление.
Массажная функция не даст устать мышцам спины во время продолжительных поездок. Тем самым поддерживается принцип «активного, динамического процесса сидения», который так рекомендуют ортопеды. Именно поэтому мультиконтурное сиденье было отмечено знаком качества, который немецкая организация «За здоровую спину» («Aktion Gesunder Rücken e.V.») присуждает изделиям, отличающимся особой комфортабельностью для спины. Активные мультиконтурные способствуют не только лучшему самочувствию и более высокому комфорту, но и более высокой безопасности: благодаря функции приведения в безопасное положение PRE-SAFE®, сиденье переднего пассажира при срабатывании системы PRE-SAFE® будет приведено в наиболее безопасное при аварии положение (при условии, что заказана система запоминания параметров).

Противоугонная система с защитой от проникновения в салон и защитой от буксировки начнёт работать, будучи активизированной с помощью дистанционного управления сразу после запирания автомобиля. Система запустит сигнал тревоги, как только посторонние лица попытаются открыть двери, заднюю торцевую дверь либо капот автомобиля. Сигнализация проникновения в салон стоит на страже автомобиля и при попытке проникновения в него запускает сирену. Попытка закоротить провода зажигания, демонтировать замок зажигания или задействовать ножной тормоз также вызовет срабатывание сигнализации. Защита от буксировки основана на контроле за изменением положения автомобиля и при необходимости может быть отключена – например, при перемещении автомобиля с помощью крана или его эвакуации.

Самые изысканные материалы и элегантное исполнение: с помощью эксклюзив-пакета интерьер у линий исполнения ELEGANCE и AVANTGARDE приобретает ещё более благородный облик.

• Цвета отделки интерьера: чёрный, серый или бежевый
• Обивка потолка, стоек кузова и солнцезащитных козырьков алькантарой® (серого либо бежевого цвета)
• Многофункциональное четырёхспицевое рулевое колесо, отделанное кожей и деревом (дерево «корень ореха коричневый» для линии исполнения ELEGANCE и «чёрный ясень» для линии исполнения AVANTGARDE)
• Мягкая обивка кожей наппа: сиденья, центральные подлокотники и двери (центральные сегменты дверей – с элегантными сборками)
• Велюровые напольные коврики в цвет отделки интерьера
• Панель приборов и верхняя часть дверей с высококачественной обивкой и выразительными декоративными швами

Пакет вспомогательных систем включает в себя: систему адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS, систему превентивного экстренного торможения BAS PLUS, тормозную систему PRE-SAFE®, а также систему предупреждения водителя о съезде с полосы движения и систему контроля «слепых» зон. Система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS поддерживает скорость автомобиля, заданную в диапазоне от 0 до 200 км/ч, и заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Её радарные датчики постоянно замеряют расстояние до других автомобилей, регулируют скорость движения и, при необходимости, притормаживают автомобиль – вплоть до полной остановки. Если интервал до автомобиля впереди, несмотря на нажатие водителем на педаль тормоза, начинает уменьшаться слишком быстро, система подаёт ему предупредительный звуковой сигнал и автоматически рассчитывает уровень тормозного усилия, необходимый для предотвращения столкновения. Если потребуется, тормозное усилие будет повышено до уровня, достаточного для осуществления полного торможения. Когда впереди нет автомобилей, система DISTRONIC PLUS работает как круиз-контроль, поддерживающий заданную скорость движения. Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения, следя за дорожной разметкой, обеспечивает движение автомобиля по своей полосе, когда водитель случайным, непреднамеренным поворотом рулевого колеса меняет направление движения.

KEYLESS-GO – это электронная система авторизации водителя. Для отпирания и запуска автомобиля водителю даже не нужно брать в руки ключи. Достаточно лишь иметь при себе транспондер KEYLESS-GO, чтобы открыть запертую дверь своего автомобиля. А для запуска двигателя нужно просто нажать на кнопку его запуска/остановки. Благодаря функции комфортного закрывания багажного отделения, его дверь можно будет удобно открывать дистанционно с помощью ключа либо кнопки на внутренней облицовке двери на стороне водителя. Закрывать багажное отделение можно также с помощью кнопки на задней двери.

В состав пакета элементов наружного освещения входят биксеноновые фары с соответствующей регулировкой распределения света для шоссе, автомагистрали, условий тумана, а также с автоматической регулировкой дальности освещения. Вместе с дополнительными функциональными возможностями системы адаптивного управления головным светом, данная система плавно переключается на ближний свет – в соответствии с меняющимися условиями попутного и встречного движения. Дальность освещения может при этом уменьшаться, в зависимости от скорости движения, с 300 до 65 м. На свободной трассе она вновь возрастёт, чтобы обеспечить максимальную дальность обзора. Таким образом, отпадает необходимость вручную переключаться между ближним и дальним светом. Другие компоненты пакета – функция динамического поворотного света и «бокового» света в противотуманных фарах. Важный аспект безопасности – быть заметным для других участников дорожного движения. Дневные ходовые огни и светодиодные указатели поворота привлекут необходимый уровень внимания со стороны других участников дорожного движения, а встроенный омыватель фар не допустит их загрязнения.

Система запоминания параметров – очень удобная вещь при частой смене водителя. Она запоминает до трёх вариантов индивидуальной настройки передних сидений. Как только какой-нибудь из водителей нажатием кнопки выберет свой вариант настройки, сиденье, рулевая колонка и боковое зеркало с помощью электропривода будут приведены в то положение, которое данный водитель до этого сохранил в памяти системы. В сочетании с мультиконтурными сиденьями, предлагаемыми в качестве опции, функция приведения в безопасное положение PRE-SAFE® может активизироваться при возникновении опасности: как только система распознает критическую ситуацию, боковые поддерживающие выступы подушек и спинок сидений моментально наполнятся воздухом, чтобы с боков зафиксировать водителя и переднего пассажира. Если столкновение всё-таки произойдёт, то мультиконтурные сиденья будут возвращены в первоначальное положение после того, как состояние автомобиля отступит от критических пределов.

Мультиконтурные сиденья снимают нагрузку с позвоночника и способны точно учитывать особенности фигуры водителя и переднего пассажира. Для этого нужно лишь, взглянув на дисплей системы COMAND, с помощью контроллера COMAND задать уровень давления в регулируемых воздушных камерах, расположенных в левой и правой боковинах подушки и спинки сиденья, а также в поясничной и плечевой зонах. Настройка осуществляется простым, интуитивно понятным способом, с помощью схематично изображенных на дисплее сидений.

Солнцезащитные шторки на стёклах задних боковых дверей защищают задних пассажиров от прямых солнечных лучей, снижая тем самым температуру в салоне. В то же время они избавляют от любопытных взглядов внутрь салона. А благодаря перфорации в ламелях шторки обзор изнутри практически не будет ограничен. Кроме того, в состав пакета входят также двойные солнцезащитные козырьки (выдвижные, с двумя раздельно откидывающимися сегментами) с зеркальцем для макияжа.

Ещё больше безопасности и комфорта обеспечивают внешнее боковое зеркало на стороне водителя и внутренне зеркало заднего вида: они обладают автоматическим затемнением, избавляя тем самым водителя от необходимости регулировать их.

Боковые зеркала с электроприводом, управляемые из рабочей области водителя, способны полностью складываться и затем снова раздвигаться. Эта функция избавит автовладельца от расходов на ремонт, поскольку превентивно защищает корпуса зеркал при движении по узким въездам и выездам, парковке и во время автоматической мойки автомобиля.

Спорт-пакет AMG существенно повышает динамику автомобиля как в техническом отношении, так и в плане дизайна.

Оснащение экстерьера:

• 18-дюймовые легкосплавные диски AMG с дизайном в виде сдвоенных спиц, отполированные;
• выхлопная система AMG с отполированными патрубками из нержавеющей стали, глушителем, придающим двигателю спортивное звучание;
• стайлинг AMG, состоящий из переднего бампера, облицовки порогов и заднего бампера;
• скобы дискового тормозного механизма (передняя ось) с надписью «Mercedes-Benz»;
• перфорированные дисковые тормоза спереди;
• подвеска со спортивной настройкой и уменьшенным дорожным просветом.


Оснащение интерьера:

• спортивное трёхспицевое рулевое колесо AMG с отделкой кожей наппа;
• чёрная тканевая обивка потолка;
• подрулевые переключатели DIRECT SELECT и режим ручного переключения передач (M) в сочетании с АКПП;
• двойная прострочка контрастным швом обивки сидений, центральной консоли и подлокотников на дверях;
• спортивные передние сиденья с обивкой искусственной кожей ARTICO и микрофиброй DINAMICA;
• рычаг (А)КПП, отделанный хромом/кожей наппа;
• спортивные педали из нержавеющей стали с матовой шлифовкой и резиновыми вставками;
• велюровые напольные коврики с надписью AMG.

Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения с помощью легкой вибрации рулевого колеса подаст водителю предупреждение, как только автомобиль непроизвольно пересечёт маркировку текущей полосы движения и начнёт сходит с неё. Если же до этого водитель включил указатель поворота либо сознательно повернул руль в сторону предстоящего поворота, то система определит это как преднамеренную смену полосы движения и не выдаст предупреждения. Система контроля «слепых» зон предупреждает водителя, когда при смене полосы движения другой автомобиль оказывается в критических ненаблюдаемых зонах слева и справа.