Рулевое управление, ходовая часть и пневмоподвеска AIRMATIC
Весомый вклад в уверенность и лёгкость движения, а также надёжную управляемость автомобиля вносит серийное рулевое управление AGILITY CONTROL в сочетании с трёхрычажной передней подвеской. В качестве задней подвески универсал нового Е-Класса получил пневмоподвеску с возможностью регулировки дорожного просвета. Это позволит при самых разных вариантах загрузки автомобиля всегда обеспечивать заданный комфорт качения и уровень дорожного просвета.
А рулевое управление с большим передаточным отношением, предлагаемое в качестве опции, гарантирует бóльшее передаточное отношение при увеличении поворота управляемых колёс и меньший угол поворота рулевого колеса, например, при парковке или прохождении узких поворотов. Универсалы с двигателем V6 оснащаются рулевым управлением с большим передаточным отношением – на серийной основе.
Пневмоподвеска AIRMATIC, доступная в качестве опции для шестицилиндровых версий, автоматически регулирует каждый из амортизаторов, адаптируя их характеристики к конкретным условиям на дороге, с учётом загрузки и характера движения автомобиля. Причём водитель может вручную выбирать либо подчёркнуто комфортабельную, либо более спортивную настройку подвески. При необходимости система может автоматически переключиться на более жёсткую настройку: например, при осуществлении объездных манёвров. Дорожный просвет автомобиля будет регулироваться нажатием кнопки: на плохих участках дороги его можно увеличить на 25 мм, однако при существенном повышении скорости он автоматически уменьшится на 15 мм – чтобы обеспечить автомобилю бóльшую устойчивость и меньшее аэродинамическое сопротивление. Причём функция регулировки дорожного просвета позволяет поддерживать его заданную величину даже при загруженном автомобиле.
