Мерседес E Класс седан

Подвеска AIRMATIC обеспечивает максимальный уровень ездового комфорта и высочайшую динамику. Данная пневмоподвеска работает в сочетании с полностью автоматической регулировкой амортизаторов, постоянно приспосабливающихся к текущей дорожной ситуации, обеспечивая таким образом превосходный комфорт качения, даже несмотря на небольшие неровности на дороге. Кроме того, пневмоподвеска позволяет на плохих участках дороги или неудобных въездах приподнимать кузов автомобиля для увеличения дорожного просвета. При непрерывном движении на высокой скорости кузов автомобиля автоматически опустится. Тем самым увеличивается устойчивость автомобиля и уменьшается аэродинамическое сопротивление, что также положительно сказывается на сокращении расхода топлива.

Активные мультиконтурные сиденья ещё лучше учитывают индивидуальные потребности и особенности фигуры как водителя, так и переднего пассажира. Они постоянно адаптируются к текущей дорожной ситуации, умеют массировать мышцы спины и уменьшают риск получения травм в случае аварии.

Воздушные камеры в боковинах спинки сиденья надуваются динамически в два этапа – в зависимости от угла поворота рулевого колеса, бокового ускорения и скорости движения автомобиля в них создаётся оптимальное воздушное давление. Таким образом, обеспечивается идеальная боковая поддержка даже при весьма скоростном стиле вождения. После отключения функции динамической поддержки в боковых камерах автоматически и симметрично восстановится предварительно установленное давление.

Массажная функция не даст устать мышцам спины во время продолжительных поездок. Тем самым поддерживается принцип «активного, динамического процесса сидения», который так рекомендуют ортопеды. Именно поэтому мультиконтурное сиденье было отмечено знаком качества, который немецкая организация «За здоровую спину» («Aktion Gesunder Rücken e.V.») присуждает изделиям, отличающимся особой комфортабельностью для спины.

Помимо аспектов, связанных со здоровьем и комфортом, активное мультиконтурное сиденье учитывает также и аспект безопасности. Благодаря функции приведения в безопасное положение PRE-SAFE®, сиденье переднего пассажира при срабатывании системы PRE-SAFE® будет приведено в наиболее безопасное при аварии положение (при условии, что заказана система запоминания параметров).

Система комфортной парковки PARKTRONIC, вкл. парковочный ассистент Электронная система комфортной парковки PARKTRONIC с помощью десяти датчиков следит за передней и задней частями кузова при маневрировании автомобиля во время парковки, предупреждая водителя в случае опасности столкновения. Когда система распознаёт препятствие, она подаёт визуальный сигнал. Как только расстояние до препятствия станет меньше 35 см, система подаст краткий звуковой сигнал. При дальнейшем сокращении дистанции (менее 25 см до объекта) звуковой сигнал станет непрерывным. Тем самым система PARKTRONIC обеспечивает безопасную парковку даже в условиях ограниченного пространства.

Парковочный ассистент поддерживает водителя не только во время процесса самой парковки, но и при поиске места для неё. При движении со скоростью менее 30 км/ч ультразвуковые датчики автоматически измеряют длину участков для парковки. После нахождения подходящего места система даёт чёткие указания относительно необходимых поворотов рулевого колеса, точек поворота и объезда при заходе на парковочное место.

Пакет вспомогательных систем включает в себя: систему адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS, систему превентивного экстренного торможения BAS PLUS, тормозную систему PRE-SAFE®, а также систему предупреждения водителя о съезде с полосы движения и систему контроля «слепых» зон. Система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS поддерживает скорость автомобиля, заданную в диапазоне от 0 до 200 км/ч, и заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Её радарные датчики постоянно замеряют расстояние до других автомобилей, регулируют скорость движения и, при необходимости, притормаживают автомобиль – вплоть до полной остановки. Если интервал начинает уменьшаться слишком быстро, система подаёт водителю акустический предупредительный сигнал и автоматически рассчитывает уровень тормозного усилия, необходимый для предотвращения столкновения. Если потребуется, тормозное усилие будет повышено до уровня, достаточного для осуществления полного торможения. Когда впереди нет автомобилей, система DISTRONIC PLUS работает как круиз-контроль, поддерживающий заданную скорость движения. Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения, следя за дорожной разметкой, обеспечивает движение автомобиля по своей полосе, когда водитель случайным, непреднамеренным поворотом рулевого колеса меняет направление движения.

С помощью встроенной камеры система распознаёт информацию на дорожных знаках и отображает предписываемые ограничения скорости на центральном дисплее. Такая возможность позволяет снизить риск того, что водитель может случайно не заметить скоростные ограничения, особенно в условиях часто меняющихся дорожных знаков или в окрестностях строительных участков.

KEYLESS-GO – это электронная система авторизации водителя. Для отпирания и запуска автомобиля водителю даже не нужно брать в руки ключи. Достаточно лишь иметь при себе чип-карту KEYLESS-GO, чтобы открыть запертую дверь своего автомобиля. А чтобы завести двигатель, надо будет просто нажать кнопку его запуска/останова. А благодаря функции комфортного закрывания багажника, его крышку можно будет удобно открывать дистанционно с помощью ключа либо кнопки на внутренней облицовке двери на стороне водителя. Закрывать багажник можно также с помощью кнопки на крышке багажника.

В состав пакета элементов наружного освещения входят биксеноновые фары с соответствующей регулировкой распределения света для шоссе, автомагистрали, условий тумана, а также с автоматической регулировкой дальности освещения. Вместе с дополнительными функциональными возможностями системы адаптивного управления головным светом, данная система плавно переключается на ближний свет – в соответствии с меняющимися условиями попутного и встречного движения. А на свободной дистанции она использует максимально возможную дальность освещения – вплоть до 300 м, вместо прежних 65 м. Таким образом, отпадает необходимость вручную переключаться между ближним и дальним светом. Другие компоненты пакета – функция динамического поворотного света и «бокового» света в противотуманных фарах. Важный аспект безопасности – быть заметным для других участников дорожного движения. Дневные ходовые огни и светодиодные указатели поворота привлекут необходимый уровень внимания со стороны других участников дорожного движения, а встроенный омыватель фар не допустит их загрязнения.

Система ночного видения Night View Assist Plus помогает водителю в условиях плохой видимости вовремя разглядеть опасности, поджидающие его на дороге. В основе системы – инфракрасная видеокамера, которая в условиях темноты контролирует всю область, освещаемую дальним светом. Получаемое изображение она передаёт в градациях серого на дисплей комбинации приборов. Причём пешеходы распознаются автоматически и на дисплее специально выделяются. Таким образом, даже в условиях плохой видимости люди, животные и предметы распознаются лучше.

Система контроля давления в шинах предупреждает водителя о потери давления в шинах, внося тем самым вклад в повышение безопасности. Для этого датчики, интегрированные в четыре колеса автомобиля, постоянно передают данные о давлении воздуха и температуре в шинах на центральный блок электронного управления. Когда система обнаруживает отклонения, она предупреждает об этом водителя с помощью жёлтого или красного светового сигнала на комбинации приборов.

Камера заднего вида существенно повышает безопасность, а также комфорт. Эта камера, встроенная в крышку багажника, передаёт то, что происходит позади автомобиля, прямо на центральный дисплей. Это не только облегчает парковку, но и маневрирование на бездорожье с плохими условиями обзора.

Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения подаёт водителю предупредительный сигнал в виде лёгкой вибрации рулевого колеса, как только автомобиль случайно пересекает дорожную разметку. Если же до этого водитель включил указатель поворота либо сознательно повернул руль в сторону предстоящего поворота, то система определит это как преднамеренную смену полосы движения и не выдаст предупреждения. Система контроля «слепых» зон предупреждает водителя, когда при смене полосы движения другой автомобиль оказывается в критических зонах слева и справа.

Система Audio 50 APS – это центр для управления развлекательными и навигационными функциями в автомобиле. Всеми этими функциями можно удобно управлять с помощью клавиш на многофункциональном рулевом колесе и цветного дисплея с диагональю 5,8 дюймов. А с помощью встроенной системы голосового управления LINGUATRONIC (только в сочетании с DVD-чейнджером на 6 дисков, доступным в качестве опции) можно будет отдавать системе и устные команды.

Навигационная система на DVD прокладывает маршрут на очень наглядной карте. Развлекать водителя и пассажиров, помимо радиоприёмника, будет также DVD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий форматы: MP3, Audio-CD и DVD. При желании прослушивать музыку с внешних аудиоустройств можно будет воспользоваться разъёмом Aux-In, который расположен в перчаточном ящике. Либо можно создать подключение с помощью беспроводного интерфейса Bluetooth.

Мультимедийный интерфейс представляет собой универсальный разъём в перчаточном ящике для использования в автомобиле различных портативных аудио- и видеоустройств. Так, например, вы сможете легко управлять USB-флешкой либо плеером iPod® с помощью органов управления и индикации головной системы автомобиля.

Мультимедийная система COMAND APS включает в себя навигационную систему на жёстком диске с отображением карт, а также цветной 7-дюймовый дисплей и служит в качестве центрального элемента управления всеми телематическими функциями в автомобиле.

Среди развлекательных устройств и функций данной системы: радиоприёмник, проигрыватель дисков CD и DVD с поддержкой формата MP3, эквалайзер с автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения автомобиля, а также МУЗЫКАЛЬНЫЙ РЕЕСТР с памятью на 6 Гигабайт для хранения аудиофайлов. Разъём Aux-In в перчаточном ящике, слот для подключения карт памяти формата SD, а также беспроводной интерфейс Bluetooth позволят подключить к головной системе автомобиля внешние аудиоустройства, носители данных и мобильный телефон. При прослушивании дисков CD и DVD база данных Gracenote® будет выводить на дисплей информацию об исполнителе и его музыкальном альбоме. Система LINGUATRONIC позволит управлять функциями мультимедийной системы COMAND APS с помощью голоса.

Акустическая система объёмного звучания Harman Kardon® Logic7® с выходной мощностью в 610 Вт доставит вам в пути истинное наслаждение. Четырнадцать динамиков с металлической матрицей обеспечивают точную естественную динамику звучания и великолепно передают все оттенки звука.

Стеклянная сдвижная крыша ускоряет бессквозняковую циркуляцию воздуха в салоне и противодействует запотеванию стёкол при плохой погоде. Встроенный ветроотклоняющий щиток обеспечивает минимальный уровень шума и сквозняка при движении с открытой крышей даже на высоких скоростях.

Если автомобиль при движении с открытой крышей попадает в критическую ситуацию, то датчики системы PRE-SAFE®, распознав такую ситуацию, закрывают сдвижную крышу, чтобы предотвратить попадание внутрь автомобиля предметов снаружи.

Система запоминания параметров – очень удобная вещь при частой смене водителя. Она запоминает до трёх вариантов индивидуальной настройки водительского сиденья. Как только какой-нибудь из водителей нажатием кнопки выберет свой вариант настройки, сиденье, рулевая колонка и боковое зеркало с помощью электропривода будут приведены в то положение, которое данный водитель до этого сохранил в памяти системы.

Система мультизонного автоматического климат-контроля премиум-класса THERMOTRONIC (часть серийной комплектации у версий с двигателем V8) обеспечивает в салоне индивидуальную температуру воздуха и приятный микроклимат отдельно для водителя, переднего пассажира и всей задней части салона. Система даёт возможность целенаправленно управлять потоками воздуха в зоне передних сидений, а также в задней части салона – с помощью регулятора на средней стойке. Здесь под центральной консолью установлен дополнительный вентилятор. Для задних пассажиров предусмотрена отдельная панель управления.

Оптимальный микроклимат обеспечивается благодаря постоянному контролю датчиков за интенсивностью солнечного излучения и влажностью забираемого свежего воздуха. Результаты замеров сразу же учитываются системой управления климатической установкой. Причём пыль и вредные вещества из воздуха надёжно улавливаются комбинированным фильтром с активированным углем. Помимо этого, в системе предусмотрены три автоматических режима работы: DIFFUS («рассеянный»), MEDIUM («средний») или FOCUS («сосредоточенный»).

Система вентиляции и подогрева сидений с помощью приятного обдува и подключаемого по мере необходимости подогрева повышает комфорт, особенно при длительных переездах, и уменьшает потоотделение. В мягкую обивку сидений встроены вентиляторы, которые под кожаной обивкой спинки и подушки сиденья равномерно распределяют воздушный поток, имеющий три уровня интенсивности. Воздух, выделяясь из тончайших отверстий в обивке, быстро охлаждает поверхность сиденья до приятной температуры, даже если автомобиль до этого длительное время находился под воздействием интенсивного солнечного излучения. В холодное время года можно будет пользоваться регулируемым трёхступенчатым подогревом сидений, который в сочетании с вентиляцией сидений будет способствовать более быстрому высыханию намокшей одежды.

Электрорегулируемая шторка на заднем стекле и оптимизированные двойные солнцезащитные шторки защитят пассажиров от прямых солнечных лучей и за счёт этого уменьшат температуру в салоне. Ею можно удобно управлять с передних сидений. Солнцезащитные шторки на задних дверях обеспечат также защиту от любопытных взглядов внутрь салона. А благодаря перфорации в ламелях шторки обзор изнутри почти не будет ограничен.

Система стояночного отопления даже в морозные дни обеспечит перед началом поездки комфортную температуру в салоне автомобиля и не даст стёклам покрыться льдом. Отопление мощностью пять киловатт работает независимо от двигателя. Его можно включать тремя способами: с помощью кнопки в салоне автомобиля, устройства дистанционного управления с расстояния до 300 метров либо с помощью установки таймера.

Спорт-пакет AMG существенно повышает динамику автомобиля как в техническом отношении, так и в плане дизайна.

Оснащение экстерьера:

• 18-дюймовые легкосплавные диски AMG с дизайном в виде сдвоенных спиц, отполированные;
• выхлопная система AMG с отполированными патрубками из нержавеющей стали, глушителем, придающим двигателю спортивное звучание;
• стайлинг AMG, состоящий из переднего бампера, облицовки порогов и заднего бампера;
• скобы дискового тормозного механизма (передняя ось) с надписью «Mercedes-Benz»;
• перфорированные дисковые тормоза спереди; подвеска DIRECT CONTROL со спортивной настройкой и уменьшенным дорожным просветом.

• спортивное трёхспицевое рулевое колесо AMG с отделкой кожей наппа;
• чёрная тканевая обивка потолка;
• подрулевые переключатели DIRECT SELECT и режим ручного переключения передач (M) в сочетании с АКПП;
• двойная прострочка контрастным швом обивки сидений, центральной консоли и подлокотников на дверях;
• спортивные передние сиденья с обивкой искусственной кожей ARTICO и микрофиброй DINAMICA;
• рычаг (А)КПП, отделанный хромом/кожей;
• спортивные педали из нержавеющей стали с матовой шлифовкой и резиновыми вставками;
• велюровые напольные коврики с надписью AMG.

Самые изысканные материалы и элегантное исполнение – с помощью эксклюзив-пакета интерьер у линий исполнения ELEGANCE и AVANTGARDE приобретает ещё более благородный облик.

• цвета отделки интерьера: чёрный, серый или бежевый;
• обивка потолка, стоек кузова и солнцезащитных козырьков алькантарой (серого либо бежевого цвета);
• многофункциональное четырёхспицевое рулевое колесо, отделанное кожей и деревом (дерево «коричневый орех» для линии исполнения ELEGANCE и «чёрный ясень» для линии исполнения AVANTGARDE);
• мягкая обивка кожей наппа: сиденья, центральные подлокотники и двери (центральные сегменты дверей – с элегантными сборками);
• велюровые напольные коврики в цвет отделки интерьера.

Просторность салона на уровне автомобилей высшего класса с раздельными задними сиденьями повышенной комфортности. Настоящим подарком являются подголовники повышенной комфортности и роскошный вещевой ящик в пространстве между сиденьями. Кроме того, раздельные сиденья повышенной комфортности впечатляют своей кожаной обивкой и подогревом, а также наличием солнцезащитных козырьков на задних дверях и двумя подстаканниками, встроенными в подлокотник.