Мерседес E Класс седан

Семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC, благодаря мягкой смене ступеней, повышает ездовой комфорт. Кроме того, она позволяет перепрыгивать отдельные ступени, например, переключаться с седьмой передачи сразу на пятую, что просто идеально в тех случаях, когда нужно совершить обгон. Наряду с очень коротким временем переключения и низким уровнем создаваемого шума, АКПП 7G-TRONIC заметно повышает динамику, внося тем самым ощутимый вклад в сокращение расхода топлива.

Активный капот снижает риск травмирования пешеходов и велосипедистов. При столкновении подпружиненная задняя часть капота резко поднимется на пять сантиметров. Тем самым создаётся дополнительная зона деформации, смягчающая последствия удара.

Система ATTENTION ASSIST предупреждает водителя о необходимости сделать перерыв и отдохнуть, распознав признаки его усталости. Для этого датчики при движении автомобиля в скоростном диапазоне между 80 и 180 км/ч следят за характером поворотов рулевого колеса водителем и, в частности, за тем, отклоняется ли он от тех средних значений, которые до этого были рассчитаны для данного конкретного водителя.

Система экстренного торможения может предотвратить аварию за счёт того, что она способна по скорости нажатия водителем на педаль тормоза распознать ситуацию экстренного торможения и автоматически создать максимальное тормозное усилие. Одновременно антиблокировочная система (ABS) будет контролировать тормозное усилие, не допуская полного обездвиживания колёс. Таким образом, автомобиль будет оставаться управляемым. Как только водитель уберёт ногу с педали тормоза, функция автоматического повышения тормозного усилия выключится.

Интегрированная адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE повышает ездовой комфорт и безопасность. Во-первых, посредством своей главной составляющей – антиблокировочной системы (ABS) – она помогает водителю справиться с опасностями экстренного торможения. А во-вторых, с помощью других своих функций, повышающих комфортабельность управления автомобилем, она серьёзно упрощает сложные ситуации на дороге.

Среди них, например, функция HOLD, которая действует как стояночный тормоз и активизируется кратким нажатием на педаль тормоза (а выключатся кратковременным прикосновением к педали газа либо повторным нажатием на педаль тормоза). Тем самым функция HOLD предотвращает самопроизвольное продвижение автомобиля вперёд на остановках у светофоров или в режиме медленного движения с частыми остановками. Противооткатная функция не даёт автомобилю скатиться назад при старте на подъёмах в момент, когда водитель перебрасывает ногу с педали тормоза на педаль газа. Функция же поддержания тормозных дисков в сухом состоянии гарантирует, что даже на мокрой дороге водителю будет доступен весь потенциал мощности тормозной системы. А благодаря режиму предварительного повышения давления в гидравлическом контуре тормозного привода, система сократит время срабатывания тормозных механизмов.

Система превентивной безопасности PRE-SAFE® Система превентивной безопасности PRE-SAFE® заблаговременно распознаёт угрозу аварии и активизирует устройства безопасности, которые могут снизить риск травмирования водителя и пассажиров. Для этого система PRE-SAFE® непрерывно анализирует данные, получаемые от датчиков, в частности, электронной системы стабилизации ESP®, и может определить, например, ситуацию избыточной либо недостаточной поворачиваемости, а также ситуацию экстренного торможения.

Зарегистрировав критическую ситуацию, электроника за доли секунды активизирует преднатяжители ремней безопасности, с помощью электропривода сиденья приводятся (если заказана система запоминания параметров) в безопасное положение, а окна и сдвижная крыша (опция) автоматически закрываются.

Активные подголовники NECK-PRO уменьшают риск получения хлыстообразной травмы шеи. Система NECK-PRO полностью интегрирована в передние подголовники и позволяет заблаговременно поддержать головы переднего пассажира и водителя в случае наезда на автомобиль сзади – по сигналу датчика столкновения срабатывает пружина, спрятанная в подголовник, перемещая его вперёд и вверх. После срабатывания подголовники можно вручную вернуть в исходное положение. Задние подголовники опускаются по нажатию кнопки на центральной консоли.

Система TEMPOMAT с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC и регулировкой тормозной системы Система TEMPOMAT с ограничителем скорости SPEEDTRONIC, со своей стороны, вносит вклад в повышение ездового комфорта и безопасности: нажатием кнопки можно задать крейсерскую скорость, которая будет поддерживаться автоматически. Регулируемый ограничитель скорости SPEEDTRONIC позволяет задавать максимальный уровень скорости, что очень удобно на участках с ограничениями по скорости движения.

Система автоматического климат-контроля THERMATIC даёт возможность индивидуальной настройки температуры и создания приятного микроклимата для двух зон в салоне автомобиля. Раздельная регулировка производится для левой и правой половины салона. На заднем крае центральной консоли располагаются два воздушных дефлектора, обращённые к задней части салона. Желаемый уровень температуры и распределение воздуха автоматически поддерживаются за счёт работы температурных и других датчиков. Например, солнечный датчик, расположенный на ветровом стекле, следит за интенсивностью солнечного излучения и углом падения солнечных лучей. В комплектацию системы входят также выключатель рециркуляции воздуха, вентилируемый перчаточный ящик и комбинированный фильтр, способный улавливать даже очень тонкую пыль. А благодаря функции REST, после отключения двигателя салон автомобиля сможет ещё в течение максимально 30 мин обогреваться либо проветриваться.