Концепция

После 11 лет производства, в течение которых было выпущено около 1,3 миллиона автомобилей Sprinter, Mercedes-Benz открывает новую главу в истории лидера европейского рынка в классе малотоннажных автомобилей полной массой до 3,5 т. На рынок выходит новое семейство Sprinter. Подразделение малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz инвестировало в этот проект около 1,8 миллиарда евро. Благодаря множеству инновационных технических решений, примененных на новом Sprinter, появление этой модели является этапным событием и вновь обеспечивает ей лидерские позиции в своём сегменте.

Говоря о новом Sprinter, мы в действительности говорим о тысяче разных автомобилей: только различные варианты колёсной базы, длины, высоты, массы, конфигурации кузова, двигателя и трансмиссии в сумме дают около 1000 базовых моделей. Sprinter предлагается в трёх вариантах колёсной базы (3250/3665/4325 мм), четырёх вариантах длины от 5243 до 7343 мм для «закрытых» моделей, а также в трёх вариантах крыши: стандартная, высокая и новая супервысокая крыша. Предлагаются варианты полной массой от 3,0 до 5,0 т, таким образом, новый Sprinter представлен во всех основных сегментах своего класса.

Предлагается практически полная производственная программа: например, фургон представлен в различных вариантах исполнения с полезным объёмом от 7,0 до 17 м3. Рекордным является не только количество вариантов, но также ряд параметров, по которым новый Sprinter превосходит сопоставимые модели: больший проём грузового отделения 1300 мм при установке большой сдвижной двери и ширина грузового отделения между колёсными нишами до 1350 мм при оснащении одинарными шинами.

Базовая комплектация нового Sprinter также является уникальной в своём классе: в неё входят, например, электрические стеклоподъёмники и центральный замок с дистанционным управлением, подушка безопасности водителя, шестиступенчатая коробка передач, зеркало заднего вида с широким углом обзора и система ADAPTIVE ESP®. Кроме этого, в салоне нового Sprinter внимание привлекают высококачественные материалы отделки. Новые сиденья водителя с плавной регулировкой по высоте имеют анатомическую форму и обеспечивают прекрасную поддержку. Рулевое колесо в новом Sprinter теперь может регулироваться по высоте и наклону (дополнительное оборудование). Увеличены диапазон регулировки положения сидений в продольном направлении и расстояние от головы до потолка кабины, что обеспечивает ещё большую свободу движений и приятное ощущение простора.